Poudaril je, da varne in učinkovite trojne sočasne operacije omogočajo najsodobnejši radarski sistemi, strogi protokoli za nadzor zračnega prometa ter tehnologija za napovedovanje poti leta in upravljanje prometnega toka, ki igra ključno vlogo pri preprečevanju vdorov na vzletno-pristajalne steze. Sistem so uvajali tri leta. »Sledili smo poročilu o varnostni analizi, ki ga je pripravila Evropska organizacija za varnost zračne plovbe Eurocontrol. Razvili smo nov zračni prostor, prilagodili sisteme nadzora za trojne operacije, obvestili letalske družbe, posebno usposabljanje pa je opravilo 500 turških kontrolorjev zračnega prometa,« je po poročanju agencije Anadolu naštel minister.
Letališče Istanbul je lani opravilo 517.284 letov 110 različnih letalskih družb na 321 destinacij. Našteli so več kot 80 milijonov potnikov. Število letov nenehno raste od odprtja novega letališča v letu 2018. S tremi neodvisnimi vzletno-pristajalnimi stezami pričakujejo, da se bo promet še povečal.
V Evropi sicer premore tri vzporedne vzletno-pristajalne steze tudi amsterdamsko letališče Schiphol, vendar pa tam nikoli niso operativno izvajali trojnega neodvisnega operacijskega sistema vzletno-pristajalne steze.
