Kot je Jelinčič zapisal v pismu predsedniku preiskovalne komisije Milanu M. Cviklu, je zgodba o oklepnikih stara že 22 let, ko se je tedanja JLA odločila, da bo svoja operativna borbena vozila, štirikolesnike BOV, nadomestila s šestkolesniki proizvajalca Steyr.
Volitve leta 2004 so bile po njegovih besedah hladen tuš za načrt LDS, ki so v isti sestavi vodili projekt nakupa oklepnikov vse od njegovih začetkov.
