Pogovor je tekel kot običajno, do trenutka, ko je predsednik odbora za infrastrukturo v DZ pojasnil, da po sedanjem predlogu tir ne bo omogočal vožnje tako imenovanih oprtnih vlakov (vožnja tovornih vozil s tovorom), ker ni dimenzijsko tako prirejen. Udeleženci pogovora v tistem trenutku niso dojeli pomena izrečenih besed.
In tudi sam sem moral še enkrat pogledati posnetek oddaje, da sem razumel izjavo predsednika odbora za infrastrukturo. To pomeni, da bo tovorni promet še naprej uničeval avtocesto skozi Črni Kal in davkoplačevalski denar se bo še naprej porabljal za njeno vzdrževanje.
In to je zagotovo razlog, da je škoda izgubljati besede o projektu, ki ne more zadovoljiti potreb, zaradi katerih naj bi se gradil, in tudi zagovorniki takšnega projekta si ne zaslužijo nobenega spomenika za svoje zamisli iz davkoplačevalskega denarja.
Božo DukićZdruženje za energetsko neodvisnost Slovenije (ZENS)