Razmere na Pošti Slovenije so za zaposlene po navedbah sindikata iz dneva v dan težje. "Zavedamo se, da v trenutni kadrovski sestavi, ob vseh odhodih in bolniških odsotnostih ne moremo več zagotavljati vseh storitev z enako kakovostjo. Ob tem smo nenehno izpostavljeni varčevanju na naših osnovnih sredstvih in poslušanju praznih obljub vseh političnih strank, da bomo deležni sistemskih sprememb in sofinanciranja države. Realnost pa je, da so se iz Pošte Slovenije odvajali milijoni za NKBM in Intereuropo, mi pa zaman prosjačimo za nove zaposlitve in obnovo dotrajanega voznega parka," so izpostavili v sporočilu za javnost.
Paketi edini še prinašajo dobiček
Razburilo jih je medijsko poročanje, da namerava delodajalec ustanoviti novo podjetje ob obstoječi Pošti Slovenije in nanj prenesti dejavnost dostave paketov. Ta, kot so poudarili, še edina prinaša dobiček.
Med stavko bodo zakonsko določen minimum izvajali na pisemskem delu, primarno pa se bodo preusmerili na dostavo paketov. "Stavka je napovedana v času, ko je povečan obseg dela s paketi. Iz terena pa vemo, da so jih stranke precej bolj vesele kot položnic," so zapisali.
Kot so še dodali, sindikat že več let zaman opozarja tudi, da lastnik Pošte Slovenije Slovenski državni holding od nje zahteva dobiček, čeprav so cene zakonsko obveznih storitev določene pri državni agenciji in že več let ne pokrivajo stroškov teh storitev.
Prisiljeni v stavko
V stavko so, kot so zapisali v sindikatu, prisiljeni. "Na delodajalca smo naslovili več zahtev po povečanju števila zaposlenih, investiranja v prostore in vozni park, po sistemu nagrajevanja zaposlenih, a je vse, kar se je zgodilo, da ima kadrovski načrt sedaj žig 'poslovna skrivnost' in posledično javna razprava o njem pomeni razkritje skrivnosti in grožnje z tožbami," so navedli.
Od delodajalca zahtevajo, da razbremeni zaposlene z zaposlovanjem novih ljudi in kadrovskim načrtom, ki bo ustrezal stanju in obremenitvam na Pošti Slovenije. Prav tako zahtevajo vzpostavitev sistema nagrajevanja bolj obremenjenih in bolj učinkovitih zaposlenih, da bi preprečili nove odhode, ter takojšnje investicije v varno in zdravo delovno okolje, obnovo voznega parka in ureditev prostorov, ki so za varno delo neprimerni.
