Temu je sprva bolj ali manj sledil tudi dokument, ki naj bi začrtal našo podnebno prihodnost in odnos do fosilnih goriv – podnebni zakon. Po prvotnem predlogu zakona naj bi namreč država v celoti odpravila vse proračunske odhodke in davčne izdatke, ki spodbujajo uporabo fosilnih goriv. Po končani javni obravnavi pa je ukinitev subvencij – med njimi je tudi vračanje trošarin za dizelsko gorivo avtoprevoznikom – nenadoma in brez vsebinskega pojasnila iz predloga zakona izginila. Da vlada z odpravo subvencij za fosilna goriva ne misli resno, je nazadnje potrdila še v minulih dneh objavljena zadnja različica posodobitve nacionalnega energetskega in podnebnega načrta, v kateri je vlada ukinitev vračila trošarin za avtoprevoznike zamaknila vse do leta 2030.